Ketika dua Sungai bertemu, sebuah garis mengelas terbentuk pada bagian injeksi dibentuk. Pada saat ini, tangen dari depan meleleh memiliki sudut, yang merupakan sudut persimpangan garis mengelas, seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah ini. Ukuran sudut persimpangan memiliki pengaruh penting pada kekuatan dan kejelasan dari garis Las. Menurut kriteria analisis Moldflow, ketika sudut persimpangan lebih besar dari 135 °, garis Las tidak terlihat dengan mata telanjang, dan kekuatannya sangat tinggi; Ketika 75 °

Solusi:
Untuk bagian injeksi yang lebih besar seperti bumper mobil, dashboard, panel pintu, rok, dll, pelari panas dengan katup urutan biasanya digunakan untuk menghilangkan garis mengelas. Umumnya, katup jarum di tengah dibuka pertama, ketika meleleh depan mengalir melalui berikutnya ketika katup jarum dibuka, katup jarum dibuka, sehingga untuk menghindari membentuk garis lebih mengelas pada bagian injeksi dibentuk selama pengisian. Bahkan jika jarum katup pelari panas digunakan, garis mengelas di sekitar lubang sulit untuk menghilangkan, tetapi juga dapat melemah dalam desain struktural. Umumnya, struktur seperti alur ditambahkan di sekitar lubang untuk mengganggu pembentukan garis Las, sehingga memainkan peran melemahkan garis mengelas.
Dalam desain cetakan, gerbang harus dihindari menghadap lubang, jika garis mengelas terbentuk sulit untuk menyesuaikan. Dalam proses Injection Molding, menggunakan kecepatan injeksi yang lebih rendah di bagian ini dapat melemahkan garis Las, tetapi ketika suhu pengolahan atau bahan laju aliran mencair berfluktuasi sedikit, proses Injection Molding perlu disesuaikan, yang menyebabkan kesulitan tertentu dalam produksi.

