Plastik berkinerja tinggi memainkan peran penting dalam industri otomotif saat ini, dan kekhawatiran ekonomi dan lingkungan saat ini menunjukkan bahwa lebih dari setengah kapasitas produksi otomotif&# 39 dunia didasarkan pada penggunaan plastik.
Tahan kimia dan tahan panas dari plastik yang dikombinasikan dengan beratnya yang rendah membuatnya ideal untuk digunakan di bagian berperforma tinggi untuk industri otomotif. Dengan konstruksi yang tepat, komponen plastik rekayasa dapat sekuat logam, tetapi logam jauh lebih berat daripada plastik, sehingga alokasi plastik yang cerdas mengompensasi perbedaan yang meningkat ini. Akan sangat membantu untuk mengubah produk dan bagian logam yang ada menjadi plastik, dan dengan teknologi yang tepat, bahkan dapat diubah menjadi plastik dalam beberapa jam.
Dengan perkembangan bahan dan teknologi, plastik seperti polieter eter keton (PEEK) digunakan dalam semakin banyak area kerja otomotif, seperti kantung udara, filter udara, dan bagian lainnya.
Bagian-bagian ini terkena berbagai pelumas dan oli yang digunakan di dalam mobil, dan bagian-bagian yang berada di dekat mesin harus tahan terhadap suhu lingkungan yang tinggi. Aplikasi umum termasuk pelat aus dalam transmisi, serta suku cadang untuk kantung udara, filter udara, dan suku cadang mobil lainnya.
Chevrolet Corvette 2014 memperkenalkan Door Panel Film, bahan poliolefin termoplastik yang dirancang khusus untuk aplikasi ini. Hasilnya adalah ia menawarkan lebih sedikit abrasi dan sedikit goresan, menghasilkan biaya dan berat yang lebih rendah. Bahan konvensional seperti baja dan aluminium, yang digunakan di bawah kap, secara bertahap digantikan oleh plastik berperforma tinggi. Plastik plastik digunakan dalam berbagai aplikasi otomotif untuk membuat semuanya, mulai dari airbag dan filter udara hingga bantalan rem dan suku cadang mobil lainnya.
Plastik berperforma tinggi digunakan di semua bidang mulai dari kantung udara dan filter udara hingga bantalan rem dan suku cadang mobil lainnya. Mereka juga digunakan dalam berbagai aplikasi lain, seperti otomotif, dirgantara dan industri lainnya.
Plastik berkinerja tinggi dapat diproduksi dengan bobot lebih sedikit, yang menghasilkan biaya lebih rendah, dan plastik yang digunakan dalam mobil berkontribusi pada efisiensi energi yang lebih besar. Penggerak yang paling penting dari pasar plastik otomotif adalah bahan yang murah - efektif - dan berkualitas tinggi serta tingkat keberlanjutan yang tinggi.
Plastik ini sebenarnya telah digunakan dalam mobil sejak 1950-an, tetapi inovasi terbaru yang benar-benar mengubah industri menjadi lebih baik.
Seiring dengan perkembangan industri otomotif, plastik telah menggantikan komponen inti logam&otomotif, menjadikan mobil lebih ramping, lebih ringan, dan lebih efisien. Dengan lebih dari 1.000 bagian mobil yang berbeda sekarang terbuat dari plastik, plastik rekayasa terus menggantikan aluminium dan logam lain di dalam mobil, dengan 50% dari semua plastik kini merupakan bagian dari rata-rata interior mobil. Karena kebutuhan untuk beberapa bagian telah diganti, plastik dicetak untuk membuat proses pembuatan menjadi efisien, menimbang mobil dan menjaga mereka seefisien mungkin.
Desain otomotif yang berubah juga telah mengarahkan para ahli plastik untuk menemukan cara baru untuk tekstur dan mengikat material. Plastik yang dilas seperti polietilen, polipropilen dan poliuretan (PPE) telah muncul dalam beberapa tahun terakhir. Plastik diproses menjadi komponen dan suku cadang otomotif karena kemampuannya untuk memperoleh bahan baku yang terbarukan jika memungkinkan.
Plastik juga memainkan peran penting dalam desain dan produksi komponen otomotif seperti airbag, rem, airbag, dan sistem pendingin udara.
Plastik yang digunakan dalam produksi otomotif berkontribusi pada efisiensi energi yang lebih besar dan umumnya meningkatkan kontrol kebisingan dan getaran. Mereka umumnya lebih tahan terhadap abrasi tahan, kurang rentan terhadap keausan dan juga lebih tahan lama. [Sumber: 3, 5]
Plastik rekayasa terus mengganti aluminium dan logam lain di dalam mobil, dengan 50% dari semua plastik sekarang terhitung untuk interior mobil rata-rata. Plastik ini sebenarnya telah digunakan dalam mobil sejak 1950-an, tetapi inovasi terbaru yang benar-benar mengubah industri menjadi lebih baik. Saat ini, lebih dari 1.000 suku cadang mobil terbuat dari plastik, dan ini adalah salah satu inovasi terpenting dalam industri otomotif dalam beberapa tahun terakhir. Plastik dibentuk untuk menggantikan kebutuhan beberapa bagian agar produksi tetap efisien dan tertimbang.
Saat ini, lebih dari 1.000 jenis komponen plastik diproduksi untuk mobil, dan sepertiganya terbuat dari plastik. Secara total, 1,5 juta ton produksi komponen otomotif dunia&digunakan dalam produksi otomotif.